心态好的人,命好一辈子

推荐人:蓝橙 来源: 原创 时间: 2019-01-02 08:53 阅读:
心态好的人,命好一辈子

  每一个人的生活,都在苦难艰辛中奋勇前行。

  你也许见过,雨夜的快递小哥,为加班的人送来热气腾腾的饭菜。

  但你一定不知道,也许为了一份“快递”,就付出了几十万宝贵的生命。

  在古代,皇家快递小哥这个行当并不好做。

  就拿杨贵妃爱吃荔枝来说:

  唐玄宗为了满足心爱之人的心头好,命人直接在蜀地修建一个荔枝园。

  并专门打通一条驿道,建了一条专属一人的“荔枝高速”。

  荔枝从南至北运送千里,一路上累死几匹快马,都是最轻的代价。

  鲜荔枝还不能脱水,不能磕着碰着,不能掉叶子。

  但没人敢耽误,毕竟送迟了不扣钱,扣命。

  古代交通多有不便,长久以来,驿道都是南来北往唯一的通道,历代君王为了可以便利出行和运输,几乎煞费苦心、绞尽脑汁。

  这其中,最敢干的,还属隋炀帝,人家只是修路,他直接开凿了一条连接南北的大运河。

  这条运河就是京杭大运河。

  第一章

  公元605年,隋炀帝当上皇帝才4个多月,就迫不及待地下令迁都洛阳。

  但新的都城需要很多配套设施,于是,伴随新官上任三把火,一个又一个工程开始启动了。

  先是建壕沟,竖起京城屏障,接着是盖宫殿,豪华程度直逼十颗星。

  这还没完,隋炀帝紧接着就把目光瞄向了富饶的江南。

  对隋炀帝来说,南方有数不清的美景、美女、美食:

  凡是运得过来的通通运过来,凡是运不过来的,没关系,朕都可以亲自过去。

  为了给自己提供一个相当便利的交通条件,他想到一个妙招:

  把几处前朝修建的短运河相连,再进行开凿拓展,最终形成一条贯穿南北的大运河!

  隋炀帝在位时,几项大工程,特别是大运河的修建,直接掏空了国家内核。

  有人说,他不顾百姓民生,只为自己贪图享乐,以至于让国民长期处于水深火热之中。

  但其实回归真实历史,隋炀帝开凿京杭大运河,除了一己私利以外,还有另一个“一国大利”:

  那就是希望可以通过南北相连,促进南北融合和商业发展,维护国家的统一。

  毕竟,只为自己享乐,哪用得着这么费劲,隋炀帝是暴君,不是昏君。

  进一步巩固自己的统治,让自己的皇位坐得更稳才是正确答案啊。

  这其实是一件巩固国家利益的好事儿,隋炀帝的确是一位实干家,敢想敢干。

  只不过,摊子铺的太大了,最终百姓受不了了。几年时间,搭进去的人力竟然达到了几百万!

  百姓想要的生活很简单,吃饱穿暖有点小钱。

  可现在别提合家团圆,连丈夫儿子的命都保不住。

  水能载舟亦能覆舟,哪个国家经得住这样的自残。

  隋炀帝最终被自己大刀阔斧的大跃进给害了。

  第二章

  大运河的建造到底有多难呢?为什么就成为隋炀帝自取灭亡的导火索?

  开凿伊始,为了让这一伟大政绩得以实现,隋炀帝调发沿线的农民和士兵做劳工。

  这一征,竟然征了三百多万人。

  大运河从北方的涿郡起,到南方的余杭止,南北蜿蜒长达五千多里。从建成到投入使用,整整用了6年时间。

  6年,毁掉了很多平民百姓的生活,揉进了很多人的骨血,与此同时,也彻底动摇了隋朝的根基。

  就在百姓怨声载道之时,隋炀帝并没有意识到国家已经危机四伏。

  而是继续耗费民力,可劲地折腾这点已经很单薄的家底。

  明明可以让百姓安安稳稳建造的养老工程,隋炀帝恨不得明天就开始享受:

  为了拥有一个最高的出行标准,他下令在沿途同时修建无数奢华离宫。从长安到江都,就达四十多座,此外还命人建造了极度奢华的龙舟和万艘杂船。

  龙舟高达四层楼,里面正殿、朝堂、内殿一应俱全,堪称隋朝的巨型油轮。

  运河和龙舟都建好后,隋炀帝先后三下扬州,流连忘返,乐不思蜀。

  隋炀帝的龙舟舰队

  “百姓苦役,天下思乱”,是千古不变的道理。

  隋炀帝没有享受几年奢靡的生活,就死于叛军之手。

  他不懂,如果踏实一些,不要着急,想要的,岁月都会给你。

  第三章

  历史上对隋炀帝褒贬不一,但有一点,我们无法否认。

  当时修缮的大运河,经过后世历代的不断修复扩建,竟成为一件功在千秋的政绩。

  元朝时期,国家迁都北京,政治中心一下子往北走了那么远,怎么能更好地统治南边如此广阔的土地呢?

  为了实现南北进一步相连,忽必烈想了个法子:

  将隋唐运河进行改道扩建,利用天然水系,北部直接通到北京。

  这一次重修,忽必烈采取了“慢慢来”的办法。

  他用了10年时间来打磨一件事,10年之后,大运河成功缩短了三四百里,并彻底成为贯穿南北的大动脉。

  马克·吐温说过,人的思想是了不起的。

  只要专注于某一项事业,就一定会做出使自己感到吃惊的成绩来。

  为什么历代统治者都如此看重大运河,不惜代价也要去重修扩建和维护?

  因为它不只是一条河,更重要的是,它将中国政治中心和经济中心连接在一起,成为整个国家的生命之线:

  北方旱灾,南方的粮食,通过运河,迅速来到北方救援;

  抗日战争时期,南北之间军火的暗送,就通过运河的船舱;

  南水北调工程,最省钱的水渠,正是这条老祖宗留下来的宝河。

  中华民族在运河的连接下实现了进一步融合。

  可见,实现梦想,千万别太冲动冒进,也许当年隋炀帝将自己的脚步慢下来,对国家,对人民,对自己,都会是更好的选择。

  就像盘山公路,最平稳的方式,是迂回前行。一口气走直线,是冲不到山顶的。

  从隋炀帝联通运河开始,到现在,已经走过了一千多年,京杭大运河流淌不息,沿线孕育出了一座又一座名城古镇。

  时光不断在变,不变的是静默流淌的河水,诉说着一个古老民族的智慧:

  流水悠然,不快不慢,其实是对人生的一种提醒。

  世界上最快的捷径,是慢慢来。把握好当下的力量,才能活一场适合自己的人生。

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